汽車及其零件製造業在比薪水總共有 60 間公司,近半年來共新增 112 筆薪水情報。
比薪水整理出 2023 年九月最不能錯過的薪資情報,讓正在物色新工作的大家,可以快速了解汽車及其零件製造業裡,哪間公司最多人在關注,能給出最高薪水的公司又是哪間。
更詳細的實際工作狀況,請繼續閱讀本篇 2023 年九月汽車及其零件製造業熱門公司,薪水情報整理文。
截至目前為止,總累積薪資情報有 53
筆,已有 491 個人查看過該公司
匯豐汽車平均薪資為 32,114 元。
匯豐汽車在臺北市有工作機會。
截至目前為止,總累積薪資情報有 101
筆,已有 2,735 個人查看過該公司
中華汽車工業平均薪資為 41,714 元。
中華汽車工業在桃園市有工作機會。
截至目前為止,總累積薪資情報有 31
筆,已有 431 個人查看過該公司
和大工業平均薪資為 36,883 元。
和大工業在嘉義市有工作機會。
截至目前為止,總累積薪資情報有 92
筆,已有 836 個人查看過該公司
東陽實業廠平均薪資為 36,500 元。
東陽實業廠在臺南市有工作機會。
截至目前為止,總累積薪資情報有 9
筆,已有 160 個人查看過該公司
裕富數位資融平均薪資為 33,480 元。
裕富數位資融在高雄市有工作機會。
截至目前為止,總累積薪資情報有 6
筆,已有 41 個人查看過該公司
正道工業平均薪資為 37,304 元。
正道工業在臺南市有工作機會。
截至目前為止,總累積薪資情報有 31
筆,已有 269 個人查看過該公司
中部汽車平均薪資為 26,113 元。
中部汽車在臺中市有工作機會。
截至目前為止,總累積薪資情報有 54
筆,已有 592 個人查看過該公司
堤維西交通工業平均薪資為 34,750 元。
堤維西交通工業在臺南市有工作機會。
截至目前為止,總累積薪資情報有 66
筆,已有 566 個人查看過該公司
帝寶工業平均薪資為 46,000 元。
帝寶工業在臺北市有工作機會。
截至目前為止,總累積薪資情報有 90
筆,已有 1,102 個人查看過該公司
裕隆集團_裕隆汽車製造平均薪資為 40,333 元。
裕隆集團_裕隆汽車製造在苗栗縣有工作機會。
匯豐汽車的薪水情報,有 3 人認為這份工作「平常心 」,3 人認為「有苦說不出」。
從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在臺北市
,每日平均工時大約是 8 小時左右,基本上在這工作都是很少加班。
如果要用一句話形容上班的心情,平常心
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「免費零食/水果」、「員工聚餐/旅遊」、「年終獎金」、「工作環境佳」、「無明確升遷管道」、「薪資成長緩慢」。
想進一步瞭解PM/匯豐汽車
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PM/匯豐汽車
完整薪水情報
從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在臺北市
,每日平均工時大約是 8 小時左右,基本上在這工作都是很少加班。
如果要用一句話形容上班的心情,非常開心
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「員工聚餐/旅遊」、「年終獎金」、「三節獎金」、「有教育訓練」、「工作環境佳」、「公司制度完善」、「有升遷管道」、「固定加薪」。
想進一步瞭解客服專員/匯豐汽車
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客服專員/匯豐汽車
完整薪水情報
中華汽車工業的薪水情報,有 2 人認為這份工作「還算愉快 」,2 人認為「想換工作了」。
從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在桃園市
,每日平均工時大約是 9 小時左右,基本上在這工作都是很少加班。
如果要用一句話形容上班的心情,還算愉快
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「常態加班」、「沒有完善制度」、「工作環境差」、「薪資成長緩慢」、「內部效率不佳」。
想進一步瞭解內外裝開發工程師/中華汽車工業
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內外裝開發工程師/中華汽車工業
完整薪水情報
從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在桃園市
,每日平均工時大約是 8 小時左右,基本上在這工作都是很少加班。
如果要用一句話形容上班的心情,還算愉快
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「公司制度完善」。
想進一步瞭解實習生/中華汽車工業
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實習生/中華汽車工業
完整薪水情報
和大工業的薪水情報,有 3 人認為這份工作「想換工作了 」,1 人認為「平常心」。
從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在嘉義市
,每日平均工時大約是 12 小時左右,基本上在這工作都是賣肝拼經濟。
如果要用一句話形容上班的心情,想換工作了
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「辦公室政治」、「內部效率不佳」、「無明確升遷管道」、「工作環境差」、「沒有完善制度」、「常態加班」、「薪資成長緩慢」。
想進一步瞭解GG站技術員/和大工業
的年薪、月薪、年資,還有工作內容跟前輩苦口婆心的建議,點我查看
GG站技術員/和大工業
完整薪水情報
從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在臺中市
,每日平均工時大約是 12 小時左右,基本上在這工作都是常常加班。
如果要用一句話形容上班的心情,有苦說不出
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「固定加薪」、「年終獎金」、「三節獎金」、「有教育訓練」、「有升遷管道」、「工作環境差」、「薪資成長緩慢」、「常態加班」。
想進一步瞭解製程巡檢人員/和大工業
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製程巡檢人員/和大工業
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東陽實業廠的薪水情報,有 3 人認為這份工作「還算愉快 」,2 人認為「平常心」。
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,每日平均工時大約是 9 小時左右,基本上在這工作都是很少加班。
如果要用一句話形容上班的心情,有苦說不出
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「年終獎金」、「內部效率不佳」、「辦公室政治」、「薪資成長緩慢」。
想進一步瞭解HR/東陽實業廠
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HR/東陽實業廠
完整薪水情報
從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在臺南市
,每日平均工時大約是 12 小時左右,基本上在這工作都是常常加班。
如果要用一句話形容上班的心情,還算愉快
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「公司制度完善」、「有教育訓練」、「年終獎金」、「三節獎金」、「內部效率不佳」。
想進一步瞭解作業員/東陽實業廠
的年薪、月薪、年資,還有工作內容跟前輩苦口婆心的建議,點我查看
作業員/東陽實業廠
完整薪水情報
裕富數位資融的薪水情報,有 2 人認為這份工作「想換工作了 」,1 人認為「有苦說不出」。
從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在高雄市
,每日平均工時大約是 10 小時左右,基本上在這工作都是賣肝拼經濟。
如果要用一句話形容上班的心情,想換工作了
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「年終獎金」、「三節獎金」、「常態加班」、「內部效率不佳」、「沒有完善制度」。
想進一步瞭解審查/裕富數位資融
的年薪、月薪、年資,還有工作內容跟前輩苦口婆心的建議,點我查看
審查/裕富數位資融
完整薪水情報
從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在臺北市
,每日平均工時大約是 10 小時左右,基本上在這工作都是常常加班。
如果要用一句話形容上班的心情,有苦說不出
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「固定加薪」、「員工聚餐/旅遊」、「年終獎金」、「三節獎金」、「薪資成長緩慢」、「常態加班」。
想進一步瞭解專員/裕富數位資融
的年薪、月薪、年資,還有工作內容跟前輩苦口婆心的建議,點我查看
專員/裕富數位資融
完整薪水情報
正道工業的薪水情報,有 3 人認為這份工作「還算愉快 」,1 人認為「平常心」。
從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在臺南市
,每日平均工時大約是 8 小時左右,基本上在這工作都是很少加班。
如果要用一句話形容上班的心情,還算愉快
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是。
想進一步瞭解MIS/正道工業
的年薪、月薪、年資,還有工作內容跟前輩苦口婆心的建議,點我查看
MIS/正道工業
完整薪水情報
從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在臺南市
,每日平均工時大約是 9 小時左右,基本上在這工作都是常常加班。
如果要用一句話形容上班的心情,還算愉快
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「固定加薪」、「年終獎金」、「員工聚餐/旅遊」、「有教育訓練」、「無明確升遷管道」、「常態加班」。
想進一步瞭解國內業務人員/正道工業
的年薪、月薪、年資,還有工作內容跟前輩苦口婆心的建議,點我查看
國內業務人員/正道工業
完整薪水情報
中部汽車的薪水情報,有 3 人認為這份工作「還算愉快 」,1 人認為「平常心」。
從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在臺中市
,每日平均工時大約是 8 小時左右,基本上在這工作都是很少加班。
如果要用一句話形容上班的心情,還算愉快
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「免費零食/水果」、「公司制度完善」、「內部效率不佳」、「薪資成長緩慢」、「常態加班」。
想進一步瞭解出納人員/中部汽車
的年薪、月薪、年資,還有工作內容跟前輩苦口婆心的建議,點我查看
出納人員/中部汽車
完整薪水情報
從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在臺中市
,每日平均工時大約是 9 小時左右,基本上在這工作都是很少加班。
如果要用一句話形容上班的心情,還算愉快
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「免費零食/水果」、「員工聚餐/旅遊」、「公司制度完善」、「工作環境佳」、「有教育訓練」。
想進一步瞭解客服/中部汽車
的年薪、月薪、年資,還有工作內容跟前輩苦口婆心的建議,點我查看
客服/中部汽車
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堤維西交通工業的薪水情報,有 2 人認為這份工作「還算愉快 」,1 人認為「平常心」。
從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在臺南市
,每日平均工時大約是 9 小時左右,基本上在這工作都是偶爾加班。
如果要用一句話形容上班的心情,平常心
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「年終獎金」、「工作環境佳」、「無明確升遷管道」、「薪資成長緩慢」。
想進一步瞭解IE工程師/堤維西交通工業
的年薪、月薪、年資,還有工作內容跟前輩苦口婆心的建議,點我查看
IE工程師/堤維西交通工業
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從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在臺南市
,每日平均工時大約是 10 小時左右,基本上在這工作都是很少加班。
如果要用一句話形容上班的心情,還算愉快
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「有教育訓練」。
想進一步瞭解研發工程師/堤維西交通工業
的年薪、月薪、年資,還有工作內容跟前輩苦口婆心的建議,點我查看
研發工程師/堤維西交通工業
完整薪水情報
帝寶工業的薪水情報,有 2 人認為這份工作「想換工作了 」,1 人認為「平常心」。
從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在臺北市
,每日平均工時大約是 10 小時左右,基本上在這工作都是賣肝拼經濟。
如果要用一句話形容上班的心情,想換工作了
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「辦公室政治」、「內部效率不佳」、「工作環境差」、「常態加班」。
想進一步瞭解國外業務/帝寶工業
的年薪、月薪、年資,還有工作內容跟前輩苦口婆心的建議,點我查看
國外業務/帝寶工業
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從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在臺北市
,每日平均工時大約是 8 小時左右,基本上在這工作都是偶爾加班。
如果要用一句話形容上班的心情,想換工作了
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「有教育訓練」、「無明確升遷管道」、「辦公室政治」、「內部效率不佳」。
想進一步瞭解國外業務/帝寶工業
的年薪、月薪、年資,還有工作內容跟前輩苦口婆心的建議,點我查看
國外業務/帝寶工業
完整薪水情報
裕隆集團_裕隆汽車製造的薪水情報,有 2 人認為這份工作「想換工作了 」,1 人認為「有苦說不出」。
從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在苗栗縣
,每日平均工時大約是 8 小時左右,基本上在這工作都是很少加班。
如果要用一句話形容上班的心情,想換工作了
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「三節獎金」、「年終獎金」。
想進一步瞭解倉管人員/裕隆集團_裕隆汽車製造
的年薪、月薪、年資,還有工作內容跟前輩苦口婆心的建議,點我查看
倉管人員/裕隆集團_裕隆汽車製造
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從這位前輩的情報中可以得知,這個工作地點位在苗栗縣
,每日平均工時大約是 10 小時左右,基本上在這工作都是常常加班。
如果要用一句話形容上班的心情,有苦說不出
應該是最貼切的形容。至於公司內部實際的狀況則是「年終獎金」、「辦公室政治」、「內部效率不佳」、「常態加班」、「沒有完善制度」、「工作環境差」。
想進一步瞭解業務工程師/裕隆集團_裕隆汽車製造
的年薪、月薪、年資,還有工作內容跟前輩苦口婆心的建議,點我查看
業務工程師/裕隆集團_裕隆汽車製造
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