去年狂領 52 月年終，今年領多少？長榮海運歷年年終獎金、薪資福利大揭秘
長榮海運去年豪發 52 月年終，2023 年的年終獎金會有幾個月？長榮海運的薪資結構、工作心得、福利制度又怎麼樣呢？
疫情時期，航運業成為全球經濟的中流砥柱。長榮海運的獲利連年爆發，在 2021 年發放高達 40 個月的年終獎金，2022 年考績最好的員工更可領 52 個月，成為了台灣員工心目中的夢想企業。
究竟 2023 年，長榮海運的年終獎金會有幾個月？長榮海運的薪資結構、工作環境、福利制度又怎麼樣呢？
長榮海運薪資結構
根據《比薪水》資料庫當中，2022 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 1 日的 22 筆勞工自主回報薪資情報，剔除極端值後，長榮海運薪資結構如下：
- 平均月薪：51,650 元
- 月薪中位數：46,000 元
- 平均年薪：708,800 元
- 年薪中位數：615,000 元
長榮海運年終獎金
在《比薪水》資料庫 2022 年的薪水情報當中，長榮海運年終獎金為五大行業之中「傳產製造」的第一名。
長榮海運股份有限公司的駐埠大副，月薪為 76,000 元，年終高達 2,440,000 元，總年薪約 50.68 月！這位駐埠大副的年資已有 10 年，他「建議有船上工作經驗者對於轉任陸勤後，薪資跟升遷機會較佳。」
長榮海運工作心得
因為夢幻的年終獎金，以及願意與員工分享獲利的企業態度，許多上班族認為長榮海運是心目中的「夢幻跳槽企業」。事情是否真是如此呢？
長榮海運有一位月薪為 76,000 元的水手，認為這份工作是「賣肝拼經濟」，「如果肝臟新鮮，沒有懼高症，以及在睡眠時間可以隨時起床處理突發狀況，是個不錯的職業」。
另一位見習管輪也指出了這一行的難度，「即便跑了幾十年還是有很多人有不懂的事情，建議抱著一輩子願意花時間學習船上事情的人來當管輪」，上班心情「有苦說不出」。
縱使天文數字般的 2 百萬年終令人羨慕，長榮海運的課員也寫下了長文，向大家分享道：「如世人所知，海運業旺起來沒在開玩笑的，許多前同事在 2020-2022 之間直接存出買屋頭期款。但 2018-2019 這兩年年終有一個月就感恩涕泣了，有興趣的朋友必須先瞭解這個狀況以免與期望不符。」
因此，即使有高額的年終獎金，進入長榮海運的挑戰也不容小覷。從長榮海運員工在《比薪水》的分享可以看出，海運業需要很高的抗壓性，而且學無止盡，大環境也劇烈影響收入。
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