台達電喊 7.5 萬起薪搶 AI 人才，真實薪資結構獨家揭秘

2024 年校園求職季開始，台達電也前進各大校園，預計招募 1,700 名人才。今年，台達電與台大合作「台灣引路人計畫」，以「永續、智能、創新」為主題，釋出 200 名實習職缺。這三大主題，正是台達電今年佈局和徵才的關鍵字。

不只佈局 AI 伺服器，台達電亦看好電動車行情

近年，台達電佈局 AI 伺服器市場，整合電源、散熱、被動元件，主攻輝達（NVIDIA）和整個 AI 產業鍊，有望成為 2024 年成長動能。除了 AI 產業以外，即便電動車業務年成長率從 50% 下調至 20-30%，但董事長海英俊看好電動車長期發展，今年將持續佈局。台達電資深工程師也有信心，特別告訴《比薪水》，公司的電動車業務未來可期。

台達電 2024 年的資本支出上看 300 億元，延續去年的擴廠計畫，持續充實全球產能，並且進一步重視 AI 伺服器、電動車等業務，積極招募更多研發人才。

前進校園搶人才，台達電碩士起薪最高 7.5 萬元

2024 年 3 月台達電在各大校園大舉徵才，AI、數據分析等技能成為招募重點。配合研發導向的策略，台達電喊出了研發人員碩士最高 7.5 萬、博士畢業 9.6 萬的起薪，並提供人才培育獎學金。

不少台達電工程師在《比薪水》留下了給新鮮人的建議。台達電的薪資、工時以及單位風氣非常看部門，不同部門的落差就像不同公司，應徵之前要先打聽，如果不確定，可以看業務前景選高薪部門。以電動車軟體研發來說，專案週期非常短、需要加班，新鮮人需要找到釋放壓力的管道。不過在台達電，新鮮人普遍不會太操。

台達電薪水在系統廠名列前茅，分紅年終皆大方

《比薪水》資料庫統計，2023 年台達電平均月薪為 57,407 元，中位數為 60,000 元；平均年薪 916,271 元，中位數 876,000 元，平均工時則為 9.47 小時。其中，最高年薪為 1,888,000 元，是任職五年的韌體工程師。

台達電的員工普遍認為，公司的薪資福利是系統廠中數一數二，賺錢的時候年終、分紅給得大方，而且近兩年獲利不錯，底薪也相應提高。不過，如果部門沒有賺錢，主管會一直開新的專案，員工壓力也會因此上升。

台達電的缺點主要在管理和組織。員工向《比薪水》表示，台達電的管理混亂，組織經常變動，升遷還要看運氣。也有資深工程師提到，工作內容不只是純粹開發，也會遇到管理方面的問題。

台達電發展穩健、前景看好，AI 成不可或缺求職技能

AI 伺服器市場快速成長，電動車則是未來交通運輸的主流趨勢。展望 2024 年，台達電在 AI 伺服器、電動車兩大成長動能加持下，營運可望再創佳績。

不只是台達電或其他科技大廠，金融等行業也將 AI 視為此次校園徵才季的重點。不管是新鮮人還是準備跳槽的職場老手，具備 AI 相關技能，在往後的求職市場將更具競爭力！

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文／ 比薪水

比薪水以「翻轉資訊不對稱」與「薪資透明化」為核心理念，打造「以人為本」的薪資查詢服務，幫助台灣求職者們瞭解自身的市場身價，藉此選擇更好的工作機會。